蘇州工業(yè)園區(qū)快餐配送公司提高配送效率，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)價(jià)值
日期：2020-05-04 點(diǎn)擊：194
根據(jù)蘇州工業(yè)園區(qū)快餐配送公司的報(bào)告，蘇州快餐配送公司要拓展未來(lái)發(fā)展空間，需要在供給側(cè)加強(qiáng)品類擴(kuò)張、拓展生鮮果蔬等品類業(yè)務(wù)，在配送側(cè)增加配送運(yùn)力、提高配送效率、擴(kuò)展配送服務(wù)。截至2018年年底，蘇州工業(yè)園區(qū)快餐配送公司的日配送量已達(dá)2萬(wàn)多單。
蘇州工業(yè)園區(qū)快餐配送公司基于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)開發(fā)了快餐配送智能運(yùn)輸網(wǎng)，利用智能配送網(wǎng)絡(luò)、智能實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)、智能語(yǔ)音助手與智能硬件三大系統(tǒng)，支持萬(wàn)級(jí)訂單的配送。
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智能配送算法
蘇州工業(yè)園區(qū)快餐配送公司綜合客戶位置、城市路網(wǎng)、訂單狀況、軌跡數(shù)據(jù)等信息，工業(yè)園區(qū)快餐配送公司開發(fā)了整套智能劃分配送范圍的完整算法。這套配送系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)在不同時(shí)段、不同品類、不同配送方式、惡劣天氣、交通擁堵等多維度配送因素和復(fù)雜配送場(chǎng)景下，實(shí)時(shí)對(duì)配送區(qū)域、配送范圍進(jìn)行智能動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整，以適應(yīng)不斷變化的需求和運(yùn)力情況。
從具體的層面看，工業(yè)園區(qū)快餐配送公司平臺(tái)基于大數(shù)據(jù)和云計(jì)算，將快餐配送建設(shè)為配送數(shù)據(jù)平臺(tái)、機(jī)器學(xué)習(xí)平臺(tái)，設(shè)置了蘇州同城快餐配送履約方案、蘇州快餐配送運(yùn)營(yíng)方案，如在預(yù)測(cè)預(yù)估環(huán)節(jié)包含了時(shí)間預(yù)估和單量預(yù)估，在軌跡挖掘上包含了POI定位和快餐配送導(dǎo)航，在定價(jià)機(jī)制上包含了供需平衡和彈性研究，在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃上包含了蘇州工業(yè)園區(qū)快餐配送范圍和站點(diǎn)規(guī)劃，在智能調(diào)度上包含了訂單指派和路徑規(guī)劃，在智能硬件上包含了語(yǔ)音助手和配送硬件。
信息化和智能化是蘇州工業(yè)園區(qū)快餐配送的兩大組成部分。信息化指的是數(shù)據(jù)收集，包括客戶下單數(shù)據(jù)、、菜品數(shù)據(jù)和時(shí)間數(shù)據(jù)等，通過(guò)多個(gè)維度的數(shù)據(jù)對(duì)工業(yè)園區(qū)快餐即時(shí)配送各大環(huán)節(jié)進(jìn)行精準(zhǔn)畫像。工業(yè)園區(qū)快餐配送智能化指的是構(gòu)建一套智能化模塊，包括智能硬件、智能助手、智能調(diào)度和智能運(yùn)營(yíng)等，用以覆蓋即時(shí)配送各個(gè)環(huán)節(jié)，達(dá)到全面提升配送效率，改善用戶、配送人員的體驗(yàn)。工業(yè)園區(qū)快餐配送在信息化的大數(shù)據(jù)方面，共有四個(gè)因素：
一是蘇州快餐公司要素，涵蓋了出餐速度、具體位置等；
二是規(guī)劃要素，涵蓋了路線偏好和熟練度等；
三是客戶畫像，涵蓋了地址類型、樓層、配送難度等；
四是路況數(shù)據(jù)，涵蓋了天氣、實(shí)時(shí)路況、交通管制等影響因素。
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智能O2O實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)
高效的蘇州快餐配送能力幾乎是決定蘇州工業(yè)園區(qū)快餐配送公司平臺(tái)模式成敗的關(guān)鍵。因此，即時(shí)配送的智能調(diào)度系統(tǒng)是蘇州工業(yè)園區(qū)快餐配送公司平臺(tái)的技術(shù)核心，它依托于海量的歷史訂單數(shù)據(jù)、配送人員實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)、客戶數(shù)據(jù)等，用以針對(duì)配送人員車輛的實(shí)時(shí)情景，包括已有任務(wù)量、配送距離、并單情況和評(píng)級(jí)等，對(duì)實(shí)時(shí)訂單進(jìn)行智能匹配，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化調(diào)度及資源全局的最優(yōu)配置，最大限度提升用戶體驗(yàn)。其中歷史數(shù)據(jù)包括了上萬(wàn)用戶和地址的特征、還包括訂單菜品、訂餐餐時(shí)間。目前，數(shù)據(jù)還包括天氣信息、區(qū)域復(fù)雜路況程度等。
蘇州工業(yè)園區(qū)快餐配送公司在運(yùn)籌優(yōu)化、仿真技術(shù)等方面深入研究，推出了即時(shí)配送的“超級(jí)大腦”， 即時(shí)配送智能調(diào)度系統(tǒng)。該系統(tǒng)在接收訂單之后，會(huì)綜合考慮配送人員車輛的實(shí)時(shí)位置、已有訂單情況、天氣、、蘇州快餐公司出餐速度、地理路況、未來(lái)單量等因素，做到在正確的時(shí)間將快餐訂單分配給最合適的車輛，并在配送的過(guò)程中隨時(shí)預(yù)判訂單超時(shí)情況并動(dòng)態(tài)觸發(fā)改派操作，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)訂單配送的動(dòng)態(tài)最佳匹配。
在整個(gè)即時(shí)配送系統(tǒng)中，ETA（預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間）分析模型尤其重要，它幾乎是蘇州快餐配送場(chǎng)景中最重要的變量之一，甚至關(guān)系到用戶的后續(xù)行為和留存。ETA在蘇州快餐配送業(yè)務(wù)架構(gòu)中具有重要地位，是配送運(yùn)單實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)的關(guān)鍵參數(shù)。蘇州工業(yè)園區(qū)快餐配送公司認(rèn)為，對(duì)ETA的準(zhǔn)確預(yù)估可以極大提升調(diào)度系統(tǒng)的效率，在有限的運(yùn)力中做到對(duì)實(shí)時(shí)訂單的合理分配，還可以幫助蘇州快餐公司運(yùn)營(yíng)構(gòu)建有效可行的參考指標(biāo)，用以保障客戶的體驗(yàn)。
ETA分析模型主要分析從用戶下單到送達(dá)的過(guò)程，其中有三個(gè)變量：一是蘇州快餐公司接單的時(shí)間，二是蘇州快餐公司中央廚房加工的時(shí)間，三是快餐配送到達(dá)的時(shí)間。要做好整個(gè)可控過(guò)程，首先得保證蘇州快餐公司的加工菜品效率，快餐配送是否能在有效時(shí)間內(nèi)送達(dá)。
簡(jiǎn)單地說(shuō)，蘇州快餐公司和到客戶的距離路徑是否符合送餐路徑是最大的關(guān)鍵要素。運(yùn)籌優(yōu)化模塊在快餐即時(shí)配送大數(shù)據(jù)平臺(tái)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，采用最優(yōu)化理論等優(yōu)化策略進(jìn)行計(jì)算，以便促使蘇州工業(yè)園區(qū)快餐配送公司系統(tǒng)做出全局最優(yōu)的分配決策，繼而實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)最優(yōu)化。
有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，啟用該系統(tǒng)后，蘇州快餐公司訂單平均配送時(shí)長(zhǎng)由2016年12月的38分鐘提效到2019年10月份的28分鐘。2020年，蘇州工業(yè)園區(qū)快餐配送公司區(qū)域范圍內(nèi)的訂單基本控制在30分鐘以內(nèi)，準(zhǔn)時(shí)率高達(dá)98％，蘇州快餐公司日單量增長(zhǎng)46％，單均配送成本下降20％。創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
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